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寶沃汽車連續三年征戰達喀爾 主力車手再創佳績

2020-01-20 14:31:26 智能朗讀:

????蘭州新聞網訊 1月17日,第42屆達喀爾拉力賽在沙特阿拉伯奇迪亞落下帷幕。作為全球難度系數最高的汽車運動賽事之一,達喀爾平均完賽率僅為38%。2020年達喀爾首次移師中東,12個賽段惡劣的自然環境,復雜的路況為本屆達喀爾帶來更多不確定性。此次比賽吸引了來自全球53個國家的557名車手參賽,寶沃汽車攜手主力車手納尼·羅馬連續第三年征戰達喀爾,并以綜合排名第27位,賽段最佳成績第10名的戰果順利完賽。

????達喀爾拉力賽被稱為世界最艱苦的拉力賽,極端地形和天氣考驗車手意志力和體能。2020年中東達喀爾拉力賽起點設于吉達,在奇迪亞收官,全程近8000公里,沙漠賽段達到65%以上。其中,5個特殊賽段總里程超過450km,覆蓋峽谷、沙丘、山脈、山谷等地形,氣溫高達50攝氏度,這對于人和車甚至任何方面都是極其嚴苛的考驗。

????寶沃汽車連續第三年征戰達喀爾,今年派出雙料冠軍納尼·羅馬參賽。納尼克服了重重挑戰,歷時13天順利完賽。在全長741公里的第7賽段,賽道遍布沙漠、土路和沙丘,納尼·羅馬取得了第10名的優異成績。納尼表示,比賽比想象中的艱難,寶沃BX7在12個賽段中,完成了近8000公里嚴酷賽事,展現了極佳的性能體驗和駕駛速度。但是比賽的結果沒有完全反映出BX7的實際性能和潛力。

????車手駕駛的寶沃戰車改裝自寶沃BX7 TS,寶沃BX7 TS車身擁有79%強度的航母級鋼材,搭載2.0T發動機,最大功率165kW,最大扭矩300Nm,匹配愛信6AT變速箱,4MAX智能全時四驅系統采用博格華納第五代技術,實現前后軸5%-95%的動力分配。

寶沃汽車于1919年在德國不萊梅創立,歷經百年。寶沃汽車擁有深厚的賽車基因和悠久的賽道征戰史,從1950年到1958年,寶沃汽車在各項國際賽事中取得無數輝煌成績,打破了51項賽事紀錄。

2014年,寶沃汽車進入中國,依托全球領先的“工業4.0”理念,產品始終保持嚴苛制造工藝和質量標準。全系車型按照歐洲五星安全標準進行設計研發,并用航母級高強度鋼材打造籠式車身、實現超越同級的車身剛度及抗撞性能,同時搭配4MAX智能全時四驅系統、16項電子安全配置守護系統,實現全天候安全駕乘體驗,獲得了市場的廣泛認可。(編輯:孫志娟)

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來源: 蘭州新聞網

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